No hay más inversionistas y el deterioro continuará prolongándose. Aunque en innumerables oportunidades se explicó que el diseño definitivo del muelle de Huanchaco recién se definiría durante la elaboración del expediente técnico, los opositores al proyecto impulsado por el Gobierno Regional de La Libertad insistieron hasta el final, promoviendo no solo una ola de desinformación, sino también protestas y un escenario de incertidumbre que llevó a la única empresa interesada en financiar la obra mediante Obras por Impuestos a desistir de su participación.
La carta
“Cumplo con comunicar formalmente el desistimiento de nuestra postulación y participación en el presente proceso de selección. Esta decisión se fundamenta estrictamente en la actual coyuntura social ampliamente difundida en los medios de comunicación y en las discrepancias manifestadas por la población local”, precisó la empresa Ingeniería, Soluciones y Construcciones S.A.C.
Eduardo Acevedo y Carlos Ramírez participaron en la última sesión del Consejo Regional como los principales rostros de la oposición al proceso de selección que hasta hoy por la mañana estuvo vigente. “Si dicen que se ha desistido, no les creemos. Necesitamos ver el documento porque también nos dijo el gerente que iban a tumbar el proceso y no lo ha hecho”, sostuvo uno de ellos.
Sin embargo, el documento ya es de conocimiento público. El clima de confrontación, desacuerdo y crisis generado en torno a un proyecto cuyo diseño iba a ser definido durante la elaboración del expediente técnico junto con la población ha derivado en esta consecuencia.
Sin empresas
Cabe destacar que durante este proceso también presentaron cartas de intención para financiar la obra las empresas V&J Ingeniería y Construcciones S.A. y Pórtico Consultoría y Construcción S.A.C., ambas señaladas por Eduardo Acevedo como compañías que ellos mismos “pusieron”. Sin embargo, ninguna presentó una propuesta sólida.
“Ha habido un desconocimiento total del INVIERTE.PE, nuestra herramienta nacional de inversión pública, y esta es la consecuencia: críticas sin sustento técnico. ¿Qué empresa va a querer invertir en un ambiente de cuestionamientos permanentes? Ahora el reto será encontrar nuevos financistas”, aclaró el ingeniero Julio Chumacero, gerente de Promoción de la Inversión Privada, quien insistió reiteradamente en que el diseño aún no estaba definido.
Este es el documento presentado por la empresa interesa en financiar la obra. Ahora todo es incertidumbre. El muelle de Huanchaco está cerrado hace más de tres años.
